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昆明經開區首建保證金制度約束大黃瘋潑灑1

2019-11-09 06:15:41来源:励志吧0次阅读

昆明经开区首建保证金制度约束“大黄疯” 泼洒10次扣光保证金

“泼洒、污染路面、密闭不合规范、保洁不到位、车轮未冲洗、超过批准数量倒土等行为累计违规超过10次,就不退还保证金了”从昨天开始,昆明经济技术开发区城市管理综合行政执法局在全市率先采用了渣土车保洁保证金制度,来管理多年来被市民诟病为“大黄疯”的渣土车两家来办理渣土准运证的公司成为首批交纳保证金的渣土运输企业对于这个新举措,渣土运输企业表示很有压力

违规运输 保证金不保

昆明经济技术开发区城市管理综合行政执法局局长朱科林告诉,从今年3月20日开始,经开区对辖区内的渣土车进行了为期一个月的重点整治,查扣70多辆违规渣土车,罚款8万多元,这其中泼洒、闯红灯、肇事等行为比比皆是那么多的违规现象足以说明现有的管理方法对渣土运输企业和司机的约束力不够

为了让渣土运输企业和司机们紧张和重视起来,有效控制渣土运输行业的违规行为,经开区制订了《渣土运输管理规定(试行)征求意见稿》按照这个规定,凡要在经开区范围内进行渣土运输的业主单位,必须先向经开区综合行政执法支队交纳路面保洁保证金,才能取得在经开区运输渣土的资格这笔保证金按照渣土运输企业承包的渣土方量和运输距离来计算,通常每个渣土运输企业需要交纳的保证金都要上万元

同时,渣土运输单位还要和经开区执法局签订承诺,当在运输过程中出现泼洒等保洁不到位等情况,累计违规5次就会被扣除30%的保证金,违规超过10次所有保证金就都泡汤了而扣除的保证金将主要用于保洁公司的保洁经费

企业有意向司机收保证金

昆明国开商务有限公司总经理王法作为首批交纳了保证金的其中一家渣土企业老板,他坦言承认“压力很大”,担心保证金拿不回来他说渣土公司管理难度最大的方面就在于渣土车司机流动性大,现在的保证金制度主要是对渣土运输企业起到约束作用,要约束到司机层面,还需要企业对司机们制定相关的处罚标准才行

按照王法的初步考虑,他可能会向公司里的每个渣土车司机和车主收取保证金,向司机收取1000元,向车主收取5000元,如果发生一次违规行为,将分别扣除司机的300~500元和车主的1000元不过这个想法已经得到了许多司机和车主的抗议,和执法部门一样,企业老板掌握着车主们的“生存权”,他相信一般车主都不会因为不愿意交纳保证金而让自己40多万元买来的渣土车闲置的

(陈洁)

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