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王府井单王秦帅做自由安分的骑手

2019-09-13 01:08:49来源:励志吧0次阅读

  作为行业精英,秦帅被邀请到中央电视台,与作家、退伍军人、科学家一起做节目,这对于一名外卖送餐员来说,是莫大的荣誉。

  秦帅今年28岁,山西长治人。2015年7月,经朋友介绍来到北京,他直接进了 饿了么 外卖平台,当了一名送餐骑手,一干就是两年。

  在北京王府井商业街附近见到他的时候,尽管被蓝色制服和帽子包裹得有点严实,但远远就能看到一张圆脸上洋溢着真诚的笑容。天气虽阴冷,却能感觉到他的阳光。

  我脸型以前不这样,这两年每天为各行各业的人送餐,现在这么圆都是因为笑出来的。 秦帅边笑边说,每天挂在嘴边的两句话就是 祝您用餐愉快 对不起,让您久等了 。

  在入职后的第二个月,秦帅便成了他们站点跑单量最多的人,现在更是连续8个月第一名,成了王府井区域名副其实的 单王 。

  从矿工到骑手

  来北京之前,秦帅在家乡是一名煤矿工人,每天要在地下几百米深的矿井中作业,管吃管住一个月拿到6000元的工资。

  做矿工时,工人之间也不说话,每个人都提心吊胆,内心紧张又恐慌。 秦帅说, 每天下到几百米的矿底,内心只有烦躁。

  近几年,山西的煤矿产业一直走下坡路,工资也下跌。深思熟虑之后,秦帅毅然地另谋出路。

  外卖行业从最早的订餐到页订餐再到如今客户端订餐,紧随络科技发展的脉搏。配送员也由最初的商家自送,到如今遍地都是外卖平台专业的 骑手时代 ,我们亲切地称呼这个群体为 外卖小哥 。

  在自媒体火爆的当下,上几乎每天都有新鲜事发生,而随着外卖小哥们的兴起,关于他们的视频和事迹在络上时有发酵。

  以王府井大街为中心,方圆 公里之内,林立着大大小小的商场、写字楼和居民区。从山西来到北京之后,秦帅就直接来到了王府井站点,每天在这片区域穿梭 他赶上了外卖行业风生水起之时。

  秦帅介绍,一开始刚进外卖平台,感受到有不少人不信任外卖,后来入驻的商家越来越多,订单量也越来越多。王府井站点平台直营的骑手在人数上翻了三倍,从最初的20人,增长到现在的60人。

  现在工作日堂食的客人真的越来越少,商家的餐桌都快被我们骑手占领了。 彼时,我们采访所在的快餐店基本上都是骑手在休息,这里已经成为他们的一个据点。

  刚来的时候我每天都挺自豪的,因为入驻我们平台的商家都是大品牌,都是APM和in88这些大商场里的,每天都可以穿梭在这些时尚的大商场里,之前在矿下的日子与现在不可同日而语,简直是天壤之别。

  但相同的却是烦躁。秦帅介绍,初做这份工作的时候心气傲,不明白为什么他为客人送餐,还会有人嫌他慢,不给好脸色。

  因为这份烦躁,他被投诉过,投诉后的苦果就是要罚元钱。 这个惩罚的力度和效果比罚几块、几十块要好得多,罚得少骑手就会觉得不痛不痒,不长记性。我现在就谨记服务行业的宗旨,一直保持微笑,错都在自己身上。

  天性好强的秦帅用一个月的时间就将负责配送区域的路线、商家和住宅区熟记于心。 崇文门附近几个大住宅区的楼号和单元门我都记得清清楚楚,别的骑手还在找楼的时候我已经到了单元门楼下了。

  车最慢,单量最多

  在秦帅看来,跑单多少与车速并没有决定性的关系。他现在所骑电车还是刚进公司时平台提供的车辆,速度基本上是最慢的。

  外卖工作做得好不好,基本上一两个月就能定型了。单量多少不是单纯拼车速就能决定的。作为骑手,必须对自己配送区域的环境特别熟悉,包括每个商家的地理位置,出餐快慢情况,每个小区每栋楼每个单元的情况,及每条路线路况,这是基本功。合理的规划和配置才是决定性因素。

  他表示,外卖小哥之间也没有竞争关系。系统会根据骑手的实时定位,派单给距离近的人。现在最忙的时候一次性最多接到9单,骑手在接到单后,应该要根据时间段、路线、商家和点餐情况判断出每单大概需要的时间。

  一旦预设到哪单不能按时送到,就要立即打给站长,调度给其他顺路的骑手。不然收到差评和投诉,还要被罚钱,这些我们心里都很清楚。竞争都是平台和管理层的事,我们的任务就是做好本职工作。

  第一年每月能跑大概八九百的单量,现在每月动不动就跑一千单。 说着,他拿出,向晒出了他的工资单, 每月底薪4000元,加上跑单计价和其他奖金,你看,基本上每月都1万左右。而且花的少,每月房租才600块,和媳妇住在一个很小的屋子里,基本上就一张床,现在王府井这边不可能找到低于1500的房子了。

  他还笑着给分析了为何比第二名跑得多。 一方面我住得近,离站点10分钟的路程,路上节省的时间能比他多出两三个小时的时间,晚上一般都会干到10点,每天跑50公里。另外一方面我太好强,人家都是不急不躁的,我是一定要做得比其他人好。

  自由和舒服是秦帅对骑手工作的定位。 你看我们这些骑手坐在商家这里,有说有笑,聊天、玩,真的太自由了,比在写字楼里朝九晚五的上班族还要舒服。每天九点半才上班,十点以后才开始接单。而且很有挑战性,我的单量一直在增加,我根本闲不住,休息的时候还不如送单,我期待一直有新的突破。

  骑手需加强入职培训

  今年初,上曾流传骑手因为超时在电梯急哭的视频,还有一个骑手因暴雨超时配送而被客户辱骂的视频,让万千友心疼和愤怒。

  对此,秦帅表示,他比较幸运,王府井区域的商家和客户的素质都很高,自己和同事从来没有遇到过类似的情况,但他还是能感受到骑手不被尊重的现实。

  确实有些客人不尊重我们,不管是商家的原因还是骑手的原因,客人都会算在骑手头上,投诉的也是骑手。曾因为商家出餐慢与服务员产生口角,话语间她们有一种 你们不就是送外卖的吗 的优越感,但我觉得她们是跟我们处在同一条服务行业链上的。

  尽管如此,秦帅一直在强调 心态好 的重要性。经过在外卖行业两年多的磨练,他的心态已经非常好了,遇到事情讲道理,不能讲道理就会任客户要求赔钱。

  谈到客户最担心的食品安全问题,他指了指快餐店墙上的一块显示屏,上面有该店后厨的实时监控视频, 15 期间被爆出 厕所外卖 等真的是少数,我们跑的这块区域没有出现食品卫生和安全相关问题,平时我们也会留意,真的出现问题会向平台上报。以前大部分时候我们是看不到后厨的,现在政府推行明厨亮灶,监督的力度会越来越大,所以一步步只会越来越好,不然把用户都吓走了,我们工作也就没了。

  秦帅同时表示,在骑手的职业队伍里,有些人是比较猖狂的,会影响送餐服务的质量,不把这份工作当回事,没有心。

  他认为,外卖平台应当加强骑手的入职培训工作,现在的培训力度根本不够。 比较重要的是,要给骑手灌输 安全第一 的思想,刚入职那年曾有同行因为抢时间出交通事故丧命,这个行业其他大大小小的事故也一直有,对自己安全和交通秩序都有影响,而这是完全可以避免的。这方面系统还需要完善,更加高效合理的派单,骑手也要做好本职工作,合理规划时间和路线。另外一方面,秦帅认为年轻人应当有年轻人应当有的朝气,骑手们应当每天有自己的目标和拼劲。

  前不久,作为行业精英,秦帅被邀请到中央电视台电影频道的演播大厅,与作家、退伍军人、科学家等其他行业精英一起参加电影《战狼2》的座谈会,这令他有很大的荣誉感和满足感。

  身边曾有人说他也许会成为第二个王宝强,但他觉得自己成不了。在秦帅看来,骑手就是一份很平常的工作,没有外界想的辛酸,只需要安安分分的跑单,保持好的心态,多想些开心的事就行了。

  我对这份骑手工作真的很满意,每天自由自在,而且未来几年行业发展会越来越完善,现阶段只要工资不低于7500元,我都不会考虑换工作。当然我的单量肯定会继续突破,钱也会越赚越多。 秦帅笑着说。

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